冷江大橋橋面正式封閉維修 擬明年1月6日恢復(fù)交通機(jī) 動車禁止通行 行人摩托車正常通行

?新冷水江10月25日訊（曹丹 段姝）自10月24日零點起，冷江大橋正式開啟為期74天的全封閉維護(hù)施工。這座為銻都人民服務(wù)了30多年的大橋，再次放下疲憊的身軀，好好做個養(yǎng)護(hù)。封橋首日，現(xiàn)場施工情況怎么樣？市民出行感受如何？讓我們一起去看看。

記者在冷江大橋施工現(xiàn)場看到，工人們正戴著安全帽有序作業(yè)。焊接聲、切割聲、錘打聲此起彼伏，現(xiàn)場一派忙碌景象。根據(jù)全市交通實際情況，工程整體施工分三個階段，計劃工期從今年9月30日開始，至明年3月31日全面竣工。目前，第一階段施工完畢，正式進(jìn)入第二階段封路施工。根據(jù)設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求，為確保安全及工程施工質(zhì)量，全橋封閉施工期間，僅摩托車、自行車及行人可通行，其他車輛進(jìn)出布溪需繞行，應(yīng)急救援車輛必要時可通行。

婁底市S235線冷江大橋危橋改造工程項目總工毛海群說道：“封橋首日，我們施工單位組織65號人，首先第一個是對橋面進(jìn)行施工圍擋的安裝，用來區(qū)分施工區(qū)域和人行道、摩托車道，同時組織了人員對這個拱肋底下的吊架平臺施工?！?/p>

冷江大橋修建于1988年，是連接冷水江南北的重要交通樞紐，為社會發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。多年的運行，大橋出現(xiàn)了安全隱患。根據(jù)湖南金君工程科技有限公司的《婁底冷水江市冷江大橋特殊檢測報告》，冷江大橋被評定為四類危橋，橋梁加固改造勢在必行。據(jù)了解，第三階段施工內(nèi)容主要是對南北引橋下方江南路及江北路進(jìn)行半幅封閉施工，對橋面交通影響較小，在第二階段施工完成后，預(yù)計明年1月6日，冷江大橋?qū)⒒謴?fù)交通。

婁底市S235線冷江大橋危橋改造工程項目總工毛海群說道：“通過橋梁加固后，冷江大橋能滿足公路二級荷載要求，延長橋梁的使用壽命，同時呢，能預(yù)防和避免橋梁坍塌造成人員和財產(chǎn)的損失，請廣大市民放心，我們一定會高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求來完成大橋的維修加固工作，確保如期開放交通。”

橋面封閉首日，冷江大橋雙向四條車道，暫時封閉道路右幅（東面）及中間車道，進(jìn)行圍擋施工，左幅（西面）最外側(cè)車道供摩托車、自行車及行人通行。記者看到，大橋兩側(cè)路口放著幾個錐形桶，中間擺著告示，禁止車輛進(jìn)出大橋。胡其輝是項目部安全員，在大橋封閉施工前期，他每天都要在路口負(fù)責(zé)現(xiàn)場秩序管理與維護(hù)，提醒過往車輛注意繞行、市民根據(jù)劃分區(qū)域行走。

婁底市S235線冷江大橋危橋改造工程項目安全員胡其輝說道：“我7點多鐘來到這里維持秩序，過往的行人和車輛都比較配合的，整體的秩序都比較好。”

下午5點多，冷江大橋迎來全封閉施工后的第一個放學(xué)下班高峰。往來的行人、摩托車和電動車明顯增多，通行速度較為緩慢。因機(jī)動車禁止通行，多路公交車線路臨時調(diào)整，市民過橋有的步行，有的騎行電動車。盡管封橋帶來了出行不便等問題，但市民紛紛表示理解，并希望可以盡快看到冷江大橋的嶄新面貌。

市二小二年級學(xué)生崔妍希說道：“修橋以前，是我爸開車送我去學(xué)校，修橋以后，就變成了我爸接送我走路去學(xué)校，其實走走路也挺好的，就是鍛煉一下身體，也可以碰到同學(xué)，也挺好玩的。”

市民李志能說道：“這個（修橋）本來就是為市民服務(wù)，這個橋修好以后，大家行走都更安全更方便一些，這個市民完全可以理解，完全支持政府的這個行為，這個不必考慮行走不便的問題，這個是小事情?！?/p>

一座城市的發(fā)展，離不開順暢的交通。對于冷水江這座依山傍水的城市來說，橋梁的作用尤其重要。它連接著不同區(qū)域人們的工作和生活，也連接著經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展。今天，我們和冷江大橋說再見！只是為了明天，更好地再見！

作者：曹丹 段姝

責(zé)編：康玉潔

來源：冷水江市融媒體中心